上一万電停です。

立派な屋根とフェンスがありますが、停留所の長さは１両分だったと思います。

関係ないですが、高松まで158km、高知まで121kmあるんですね。

フェンスは完全防御と言った感じで、背が高くなっています。

道路横断がやりにくくなってます。

この電停で、道後温泉方面と城北線方面に分岐します。

走ってくる電車の７〜８割は道後温泉方面に行きます。

電停には珍しい地下道を完備しています。

これがあるから横断しにくくしているんですね。

しかし、バリアフリーの障害になっているのも事実。

拡張の予定があるかどうかは不明。

ここにも電車用信号があります。

というか、交差点を曲がるところには必ずあるんですけどね。

ここで線路は２分岐します。

右手が道後温泉、左手が城北線になります。

元々画面中央付近に建物があったのですが、立ち退いて今の状態の交差点になりました。

このためこの交差点は不自然に広くなっています。

電車の線路も交差点の改造時に移設されました。

ちょうど交差点のど真ん中で電車同士がすれ違ってます。

当然電車通過時には、この部分を通過する車道の信号は赤。

電車は車を気にすることなく通過します。

一応気にしますけどね。

反対側から撮ってみる。

見ての通り、ここの分岐は三ツ又になっておらず２分岐です。

つまり道後温泉から城北線直通の電車は存在しません。